北京地鐵7号線成首條完全國産化線路(lù)

完全國産化列車(chē)地鐵7号線将于年底開通(tōng)，目前正在加緊調試，整裝待發。北京商(shāng)報記者昨日從市軌道交通(tōng)建設管理有限公司獲悉，從北京西站(zhàn)到焦化廠站(zhàn)的全線動(dòng)車(chē)調試将于7月(yuè)15日正式啟動(dòng)，為10月(yuè)初開通(tōng)前的空載試運行做好準備。

據了解，7号線的制動(dòng)、信号和(hé)牽引系統全部實現國産化。相關(guān)負責人表示，僅信号系統實現國産化之後，在投标、售後以及後期技術(shù)支持等方面至少(shǎo)比進口系統節約20%以上的成本，而且國産信号系統也更加适應本土(tǔ)化列車(chē)。

北京商(shāng)報記者昨日在朝陽區的原焦化廠車(chē)輛段内看到，一輛嶄新的8節編組列車(chē)，從上電的軌道上緩緩駛出。這輛就是年底即将投入地鐵7号線服務的全國産化列車(chē)。3月(yuè)開始，列車(chē)每天都在這條軌道上運行，檢驗信号、通(tōng)信、供電、安全門等系統，以便為随後的空載試運行做準備。

該公司第四項目部管理中(zhōng)心系統設備部副部長韓西安告訴北京商(shāng)報記者，3月(yuè)17日，地鐵7号線啟動(dòng)了化工站(zhàn)到焦化廠站(zhàn)的東段動(dòng)車(chē)調試，6月(yuè)15日，廣渠門外站(zhàn)到化工站(zhàn)的中(zhōng)段也将納入調試範圍，預計7月(yuè)15日将能進行全線動(dòng)調。10月(yuè)初車(chē)輛将進行空載試運行，為開通(tōng)做準備。考慮到換乘客流量大，在開通(tōng)之後，用于地鐵7号線和(hé)4号線換乘的菜市口站(zhàn)建設了兩條換乘通(tōng)道，分别位于菜市口站(zhàn)的南北兩端。