杭州地鐵4号線在城東新城設4個(gè)站(zhàn)點 首通(tōng)段（彭埠站(zhàn)-近江站(zhàn)）計劃明年開通(tōng)

今年，杭州地鐵建設二期計劃将全面啟動(dòng)，其中(zhōng)最快的可(kě)能是4号線一期（濱江東冠路(lù)站(zhàn)—近江站(zhàn)）。目前4号線一期已順利通(tōng)過工程可(kě)行性報告和(hé)初步設計方案的審批，正在報批規劃許可(kě)證，同時進行施工單位的招投标。如(rú)果一切順利，有可(kě)能六七月(yuè)份就會動(dòng)工，開始管線遷移、綠化遷移等前期工作，估計年底正式進入車(chē)站(zhàn)主體結構開挖。

地鐵4号線一期工程起于濱江區的浦沿街道，終止于江幹區的彭埠鎮。地鐵4号線和(hé)1号線形成一個(gè)“雙C”，一路(lù)串聯起江南城、錢江新城和(hé)城東新城。

在城東新城，4号線共設4個(gè)站(zhàn)點，分别是艮山西路(lù)站(zhàn)（位于艮山西路(lù)與新塘路(lù)交叉口）、官河站(zhàn)（環站(zhàn)西路(lù)與杭州火車(chē)東站(zhàn)西廣場交會處）、火車(chē)東站(zhàn)站(zhàn)和(hé)彭埠站(zhàn)。其中(zhōng)火車(chē)東站(zhàn)站(zhàn)和(hé)彭埠站(zhàn)是一對異向同台換乘點，類似于1号線的武林廣場站(zhàn)和(hé)西湖文(wén)化廣場站(zhàn)，在這裡可(kě)以和(hé)1号線實現換乘。

地鐵4号線一期中(zhōng)的首通(tōng)段（彭埠站(zhàn)-近江站(zhàn)，共10站(zhàn)）計劃明年開通(tōng)，屆時，杭州市中(zhōng)心将初步形成由1号線、2号線東南段和(hé)4号線首通(tōng)段構成的地鐵“小環路(lù)”。剛好被“小環路(lù)”圈在内的城東新城居民們，有望比杭州其他地方率先享受到地鐵成網後帶來的出行便利。